Da der Bau des Bushubs aufgrund von Einsprachen bisweilen blockiert ist, plante die Gemeinde Ebikon ein Bushub-Provisorium. Weil auch gegen dieses Beschwerden eingereicht wurden, soll eine Übergangslösung den einwandfreien Busbetrieb per Fahrplanwechsel 2019 sicherstellen.
Der Bushub in Ebikon ist ein zentraler Bestandteil des Luzerner Agglomerationsprogramms
und wird von den Rontaler Gemeinden und vom Kanton unterstützt. Jedoch blockieren
Einsprachen das geplante Vorhaben. Um den Passagierinnen und Passagieren ab dem
Fahrplanwechsel im Dezember 2019 trotzdem einfache Umsteigeverbindungen zu
ermöglichen, hat der Gemeinderat die Planung einer provisorischen Bushub-Lösung
aufgenommen und im Dezember 2018 öffentlich ausgeschrieben. Gegen dieses Provisorium
sind ebenfalls Beschwerden eingegangen. Eine davon ist bis heute beim Kantonsgericht
hängig.
Provisorium beim alten SBB-Güterschuppen geplant
Das Bushub-Provisorium, bestehend aus provisorischen Haltekanten, soll auf dem
Bahnhofvorplatz entstehen, wo heute der alte Güterschuppen der SBB und die Voliere
stehen. „Die Abbrucharbeiten am Güterschuppen und der Voliere sind bewilligt und starten
Mitte August 2019. Doch solange die Beschwerde beim Kantonsgericht noch hängig ist,
darf der freiwerdende Bahnhofvorplatz noch nicht als provisorischer Bushub umgestaltet
werden“, erklärt Hans Peter Bienz, Gemeinderat Planung & Bau.
Einsatz für eine kundenfreundliche Übergangslösung
Bis der Bau des Bushub-Provisoriums abgeschlossen ist, sind öV-Reisende auf eine
kundenfreundliche Übergangslösung angewiesen. Vor diesem Hintergrund erarbeitet die
Gemeinde nun gemeinsam mit der VBL, VVL und dem Kanton die Grundlagen für einen
Busbetrieb, wie er jeweils auch bei Bahnersatzbussen organisiert wird. Die Busse der Linien
22, 23 und 30 sollen sich demnach parallel zum heutigen Güterschuppen aufstellen, um
Passagiere ein- und aussteigen zu lassen. Die Linien 26 und 111 wenden weiterhin auf dem
Platz zwischen Güterschuppen und Bahnhofsgebäude. Die Linie 1 verkehrt während dieser
Zeit auf der Kantonsstrasse über die Haltestelle Hofmatt und setzt den Kurs bis zur Mall
respektive Kriens fort, ohne zum Bahnhof Ebikon abzubiegen. Für öV-Reisende entstehen
mit dieser Übergangslösung längere Umsteigewege.
