Der Verbundrat des Verkehrsverbundes Luzern (VVL) hat das Angebot des öffentlichen Verkehrs (öV) ab 11. Dezember 2016 verabschiedet. Der Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2016 stellt für den Kanton Luzern einen Meilenstein dar.
Im Zentrum stehen die Änderungen aufgrund des neuen Bushubs am Bahnhof Emmenbrücke inklusive der neuen Linien 5 (Kriens–Emmenbrücke) und 40 (Bahnhof Littau–Bahnhof Waldibrücke) sowie der Umstellung der Linie 2 (Luzern–Emmenbrücke) auf das System RBus mit Doppelgelenktrolleybussen.
Schluss für Haltestelle Talrain in Adligenswil
Im Juni 2016 kommunizierten der VVL sowie die Gemeinde Adligenswil die Absicht, die Haltestelle Talrain aufzuheben und die Haltestellen Gämpi und Rigiblick zusammenzulegen. Mit einer Petition wurde die Beibehaltung von Talrain auf der Linie 26 gefordert. Nach Anhörung der Petitionäre entschied der Verbundrat an der Aufhebung der Haltestelle Talrain festzuhalten. Eine unterschiedliche Haltepolitik der Linien 26 und 73 soll aus Gründen der Fahrplanmerkbarkeit sowie der Pünktlichkeit vermieden werden. Die Erschliessung des Quartiers ist durch die Haltestellen Luegisland und Rigiblick weiterhin gewährleistet.
Bahnangebot Luzern–Tessin
Die Anzahl Direktverbindungen ab Luzern ins Tessin war ein grosses Thema der diesjährigen Fahrplanvernehmlassung. Auch der VVL hat sich bei der SBB für zusätzliche direkte Züge, insbesondere am Morgen, eingesetzt. Die SBB erteilten diesem Anliegen jedoch eine Absage und verweisen auf die schnellen Verbindungen mit Umsteigen in Arth-Goldau. Grund für die Umstellung sei die deutlich höhere Nachfrage ab Zürich. Unabhängig davon verkürzt sich ab Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2016 die Fahrzeit von Luzern ins Tessin um bis zu 40 Minuten.
